Kinh nghiệm tính chi phí vận chuyển 1688 về tay chính xác nhất.
Chào mấy bồ, có ai ở đây từng lâm vào cái cảnh này chưa: Lên 1688 thấy cái đầm hay cái máy xay sinh tố giá rẻ rúng động, tính nhẩm trong đầu tiền hàng quy ra tiền Việt rẻ mạt, hí hửng chốt đơn cả trăm cái vì nghĩ chuyến này ăn đậm. Ai dè tới chừng hàng về tới tay, cộng hết tất tần tật chi phí vô tiền vốn thì… huề vốn, thậm chí là lỗ chỏng gọng!
Hồi mới tập tành buôn bán, mình cũng dính một vố nhớ đời y như vậy. Lúc đó cứ nghĩ đơn giản là lấy giá trên web nhân cho tỷ giá tệ, cộng thêm mấy chục ngàn tiền cân nặng về Việt Nam là xong. Đâu có ngờ thế giới tính phí của tụi vận chuyển Trung – Việt nó còn cả tá thứ hầm bà lằng khác.
Sau nhiều năm “cúng tiền ngu” cho các bên kho bãi, mình mới tự lập được một công thức tính chi phí vận chuyển 1688 về tay chính xác nhất. Hôm nay mình chia sẻ lại hết, bồ nào chuẩn bị đánh hàng thì lấy sổ tay ra ghi lại liền nha, cam đoan tính theo cách này là không bao giờ sợ bị hụt vốn!
1. Công thức tổng quan “Xương máu”
Để một món hàng từ xưởng trên 1688 về tới tận cửa nhà bạn ở Việt Nam, tổng số tiền bạn phải chi ra thực tế sẽ bao gồm cấu trúc như sau:
Giá vốn về tay = Giá sản phẩm + Phí ship nội địa Trung + Phí dịch vụ mua hộ (nếu có) + Phí vận chuyển Trung – Việt + Phí đóng gói/bảo hiểm (nếu có) + Phí ship nội địa Việt Nam.
Nghe thì thấy nhức đầu đúng không? Nhưng đi vô chi tiết từng món dưới đây, mấy bồ sẽ thấy nó cực kỳ rõ ràng.
2. Bóc tách từng loại chi phí – Đừng để bị sót một xu!
Phí ship nội địa Trung Quốc (Cực kỳ dễ bị quên)

Nhiều bồ cứ nghĩ mua trên 1688 là được freeship giống như bên Taobao hay Shopee. Sai lầm bự nha! 1688 là trang bán sỉ, các xưởng nó tối ưu giá sản phẩm sát sàn sạt rồi nên tụi nó luôn luôn thu phí ship nội địa từ xưởng về tới kho ký gửi của bạn ở Bằng Tường hay Quảng Châu.
- Kinh nghiệm của mình: Phí này tính theo cân nặng của cả lô hàng. Nhiều khi tiền hàng có 200 tệ mà tiền ship nội địa nó quất thêm 50 tệ nữa vì xưởng nằm tuốt bên miền Bắc Trung Quốc. Bởi vậy, trước khi chốt đơn, nhớ bấm vô phần địa chỉ kho để xem hệ thống hiện lên tiền ship nội địa là bao nhiêu, hoặc nhắn tin thẳng cho chủ xưởng xin giảm giá ship nếu mình mua nhiều.
Phí dịch vụ mua hộ / Thanh toán hộ
Nếu bồ tự mua, tự thanh toán bằng Alipay hay thẻ bạt mạng được thì đỡ. Còn nếu chưa có kinh nghiệm, phải đi qua mấy công ty trung gian mua hộ thì họ sẽ thu phí dịch vụ. Phí này thường dao động từ 1% đến 5% trên tổng giá trị đơn hàng, tùy theo cấp độ tài khoản hoặc quy mô đơn hàng của bạn.
Phí vận chuyển Trung – Việt (Trận chiến giữa Cân nặng và Thể tích)
Đây là khúc lắt léo nhất nè, các công ty vận chuyển sẽ tính phí theo 2 cách:
- Tính theo cân nặng thực tế (Kg): Áp dụng cho hàng nặng nhưng gọn (như quần áo, phụ kiện kim loại, đồ sứ…).
- Tính theo khối quy đổi (M3): Áp dụng cho hàng cồng kềnh nhưng nhẹ (như gấu bông, hộp nhựa mút, gối nệm, kệ mica…).
Cảnh báo: Có một công thức quy đổi chuẩn quốc tế mà bên vận chuyển nào cũng xài:
$$(Dài \times Rộng \times Cao) / 6000$$
. Nếu cái số quy đổi này bự hơn số cân nặng thực tế, họ sẽ lấy số này để tính tiền. Hồi trước mình nhập một lô hộp nhựa đựng mỹ phẩm, cân lên có 10 ký mà bên kho họ đo thể tích quy ra tới 35 ký. Lúc tính tiền suýt chút nữa là bật ngửa tại chỗ!
Các chi phí phụ trợ (Nhưng bắt buộc phải có nếu muốn an toàn)
- Phí đóng gỗ/quấn bọt khí: Hàng dễ vỡ, đồ điện tử hay đồ nhựa mica dứt khoát phải chọn thêm dịch vụ này. Tiền đóng gỗ thêm tầm vài chục tệ nhưng về tới nơi hàng còn nguyên vẹn. Ham rẻ không đóng là về tới VN nhận một đống xà bần liền.
- Phí bảo hiểm đơn hàng: Thường tầm 2-3% giá trị hàng. Đi tiểu ngạch mùa cao điểm hay bị tắc biên, mất hàng hoặc công an thu giữ, có bảo hiểm thì bên vận chuyển họ đền 100% tiền cho mình.
3. Cách lập bảng tính Excel “Thần thánh” trước khi xuống tiền
Để không bị sót, mình luôn làm một file Excel đơn giản trước khi bấm nút cọc tiền cho bên vận chuyển. Mấy bồ cứ làm theo các cột này:
- Cột A: Tên sản phẩm.
- Cột B: Giá tệ trên web $\times$ Số lượng.
- Cột C: Phí ship nội địa Trung (hỏi xưởng).
- Cột D: Phí dịch vụ mua hộ (nếu có).
- Cột E: Phí vận chuyển Trung – Việt dự tính (lấy cân nặng/thể tích ước tính $\times$ giá cước của kho).
- Cột F: Tổng tiền tệ = Cột B + Cột C + Cột D + Cột E.
- Cột G: Tiền Việt = Cột F $\times$ Tỷ giá tệ (nhớ cộng thêm 50-100đ so với tỷ giá ngân hàng vì có phí chuyển đổi á).
Nhìn vô con số cuối cùng ở Cột G, lấy nó chia cho tổng số lượng sản phẩm là bạn ra được giá vốn chính xác tới 95% của một món hàng khi về tới tay rồi. Lúc này tha hồ mà định giá bán để ăn lời mà không sợ hụt đi đâu được hết.
Lời kết
Đi buôn mua hàng 1688 mà không biết cách tính chi phí vận chuyển thì giống như đi câu cá mà quên đem giỏ vậy á, công sức đổ sông đổ biển hết. Chút kinh nghiệm xương máu này hy vọng sẽ giúp mấy bồ có cái nhìn thực tế và tỉnh táo hơn, không còn bị cái mác “giá rẻ trên web” làm mờ mắt nữa.
Cứ tính toán kỹ lưỡng, chậm một chút mà chắc ăn, bảo toàn được dòng vốn thì mới đi đường dài với nghề được. Chúc mấy bồ tính đâu trúng đó, buôn may bán đắt và gom được nhiều đơn hàng lợi nhuận cao nha! Nếu thấy bài viết này hữu ích thì nhớ lưu lại xài nha! https://lazo.vn




